中国车模第一人藏三千辆绝版模型 最贵上万

　　琳琅满目、几乎囊括古今中外所有汽车模型，创办中国最早期的车模专卖店、车模收藏馆、车迷俱乐部、车吧……今年51岁的蔡葵在藏车界有“中国车模第一人”雅号。他在越华路开设的东晓车迷世界在藏车界中闻名，这里有近3000辆绝版汽车模型。店门口停放着一辆橙色铃木越野车，这正如他本人，方方正正，为兴趣长期不懈坚持。

　　爱上汽车模型30年

　　为何会喜欢上汽车模型，蔡葵说：“我自小就喜欢汽车，读大学时选择了汽车专业，毕业后在广州客车厂做了10年的汽车设计。”下海后，他看到当时珠三角有很多厂都在生产汽车模型，这些汽车模型虽然粗糙，但也让人感觉很不错，“当时欧美正兴起制造仿真汽车模型，这些车辆都是用真车的材料和喷漆，按一定比例制作的，模型制成后的效果令人很震撼，这燃起了我收藏汽车模型的瘾。”

　　对于自己长达30多年的收藏爱好，蔡葵笑着表示他现在有些后悔，“当初若是没收藏这么多模型，把钱都拿来投资房产，也许现在赚更多。”他说，多年的投入已无法计算，但这是对自己兴趣的一种坚持，“喜欢收藏模型，我也没办法。”他能滔滔不绝地指出各种汽车的性能，车模的亮点，“若没有对真车的了解，玩收藏就会减少很多精彩。”由于长期混迹在汽车模型收藏界中，蔡葵在藏车界有“中国车模第一人”的雅号。他出版了国内首本车模图册《藏车圆车梦》，及《车模精品鉴赏》等多本介绍车模型及其故事的书。

　　所藏车模最贵上万元

　　1990年开始，蔡葵便开了自己的汽车模型店，在越华路的“东晓车迷世界”内，一楼陈列着各式巴士、轿车、铲车、摩托等汽车模型，价格由5元～1000元不等。而在二楼开设的收藏馆中，分门别类地排列了3000多辆汽车模型，从富丽奢华的凯迪拉克、奔驰，到霸气十足的本田、法拉利，到鲜为人知的迈巴赫，其中近九成已成为绝版货。

　　记者看到，一辆于1989年东西德合并前制造，利用内燃机驱动的蒸汽机车模型目前叫价1.2万元。“这辆车是纯手工制造，延续了德国工艺精美、严谨的特色，虽然整车看上去是铁皮，但只要你在内燃机位置倒满水，加热后，挂上档位这辆模型车就还能动。”蔡葵表示，目前这辆车的收藏价值不再局限于汽车模型的范畴，由于其利用了内燃机原理，因此更是一个研究内燃机科学原理的最好器具。